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FDIC指出,The First State Bank长期以来都有资本和资产质量问题,自2015年以来财务一直陷入困境,直到银行2019年12月31日的财务报告显示,资本水平太低,根据联邦和州法律已无法继续经营。

图文/CTWANT美国新冠肺炎疫情严峻之际,西维吉尼亚州的Barboursville的小型银行The First State Bank宣布破产,成为疫情后首家倒下的银行。美国联邦存款保险公司(FDIC)表示,原本的业务将由MVB Bank接管,客户将会自动转到MVB Bank旗下。

美国首家银行宣告倒闭!疫情下金融业第1枪 FDIC将接管

为保障存款人,老版天天炸金花FDIC表示,The First State Bank总资产约为1.524亿美元,存款总额为1.395亿美元,后续业务将由西弗吉尼亚州费尔蒙特的MVB Bank承揽;除了承担所有存款外,MVB银行还同意购买The First State Bank约1.472亿美元的资产。联邦存款保险公司将保留剩馀资产,以备后用。

The First State Bank的4个分行将变成MVB银行旗下的分行,于4日正常营业时间内重新开放。FDIC提醒,由于疫情期间,强烈鼓励银行客户利用在线和电子银行功能,减少与人群接触机会。

民航局新核定国籍航空公司燃油附加费,首见1次降3级距,为4年来新低,7日起实施。航空燃油附加费是机票价格一部分,武汉肺炎疫情影响,消费者对附加燃油费调降毫无喜悦。▲民航局表示航空燃油附加费降价,消费者对此调降却毫无感受。(图/中央社)民航局最新核定的航空燃油附加费,降幅达6成,也是首见1次调降3个级距。7日起,国籍航空公司向旅客收取的燃油附加费,短程线每人每航段5美元(约新台币150元),长程线每人每航段13美元(约新台币390元),上一次相同的价位是在2016年2月。民航局说,3月航空燃油附加费,每人每航段12.5美元,长程线每人每航段32.5美元,4月短程线每人每航段少了7.5美元(约新台币225元),长程线每人每航段少了19.5美元(约新台币585元),第1次看到降幅这么大,主要是疫情影响,造成国际油价大跌。 航空燃油附加费跟着国际油价波动,民航局于2004年7月,同意国籍空公司国际线向旅客征收,但须依照民航局核定的公式计算,主要是依中油公司每个月公告的国际航空燃油价调整,以10美元为1级距,长程线附加费每人每航段涨跌是6.5美元,短程线每人每航段2.5美元。4月的航空燃油附加费等于调降3个级距,和3月相比,相当于来回机票短程线少了约新台币550元,长程线少了超过1000元。 往每当航空燃油附加费调降,消费者会有省荷包的确幸,调涨时,消费者的直接感受就是机票变贵。不过,4月的航空燃油附加费大调降,对消费者来说,却毫无喜悦可言。爱好深度旅游的王先生每年少出国3至4趟,他说,现在全球疫情持续攀升,航空附加燃油费就算降到零也难令人开心,因为根本不可能去旅游,而且多数航线已停飞,机票再便宜都没意义。目前,中央流行疫情指挥中心已将全球之疫情提升到第3级警告,所有入境台湾的民众都要居家检疫14日,旅行社全部停止出团。根据民航局统计,目前包括两岸、港澳及国际线航班,取消率超过80%,3月26日至4月2日的载客人数和去年同期相比,两岸线减少超过98%,港澳线下降超过99%,国际线衰退超过97%。

责任编辑:天天炸金花九游
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